«КамАЗ» начал поставку мусоровоза, сконструированного на базе модели грузовика «Компас». Спецтехника получила наименование 43089-F5, сообщает пресс-служба производителя.
Первую модель уже получил московский дилер «АВТОБАУ». Мусоровоз оснащён стандартным турбированным 3,8-литровым дизельным двигателем Cummins, мощностью 154 л/с. Силовая установка комплектуется механической коробкой передач на 6 ступеней от модели «ГАЗель Next».
База стальной платформы мусоровоза марки HIDRO-MAK с рабочим объемом кузова 8 куб. м и объемом бака для загрузки в 1,2 куб. м.
Общая масса - 3075 килограммов, полная - 8990 кг. Грузоподъемность ведущего моста составляет 6600 кг. Кабина выполнена из цельного куска стали маркировки ST-52 тоннельной разновидности. Толщина метала по всему кузову насчитывает 4 мм. На выбор предложены варианты с местом для отдыха в дальних поездках или без него.
Семейство «Компас» было представлено в начале осени прошлого года в Москве.
Модель получила кабину от автомобиля JAC N-Series, разные версии которого имеют грузоподъёмность от 1 700 до 8 000 кг.
Ранее мы уже писали, что
российский бизнес переходит на отечественный автопром из-за подорожания иномарок. По информации экспертов различных отраслей российского бизнеса, многие компании рассматривают обновление автопарка преимущественного отечественными автомобилями.
" alt="КамАЗ начал производство мусоровозов на базе грузовика «КОМПАС»">
