Автоновости » Грузоперевозки » Грузовые автоперевозки: без долгосрочных контрактов сложно в предсказуемый бизнес
" alt="Грузовые автоперевозки: без долгосрочных контрактов сложно в предсказуемый бизнес">
Грузовые автоперевозки: без долгосрочных контрактов сложно в предсказуемый бизнес
Инфляция, в т.ч. продуктовая - одна из главных экономических проблем правительства. Чиновники пытаются усилить контроль за ценами на продукты по всей цепочке.
Логистика - одно из звеньев. Ее доля в себестоимости овощей - порядка 13%, но может быть и значительно выше. В прошлом году ставки транспортных компаний росли двузначными темпами.
На совещании в Минтрансе предложили рекомендовать автоперевозчикам не повышать тарифы на социально значимые продукты. Не густо.
Когда рынок регулируется административно, всегда возникают побочные эффекты (отток водителей и т.д.). К тому же он сильно децентрализованный - обеспечить массовое исполнение рекомендаций и проконтролировать это не получится.
Нужно двигаться в сторону долгосрочных контрактов между перевозчиками и поставщиками с начальной ценой и возможностью индексации. Но это сложно на рынке с высокой долей серого сегмента.
Единственный действенный инструмент сейчас - субсидирование таких перевозок из бюджета.
" alt="Грузовые автоперевозки: без долгосрочных контрактов сложно в предсказуемый бизнес">
