В Саранске на местном заводе по выпуску силовых кабелей «ЭМ-Кабель» стартовала линия по производству тросовых дорожных ограждений, ставших отличной заменой обычным отбойникам, сообщает Минпромторг.
Согласно предоставленной информации, дорожный трос состоит из стали, покрытой алюминием.
Как подчеркнули в ведомстве, новинка отличается долговечностью и простотой в эксплуатации. Максимальный срок эксплуатации тросовых дорожных ограждений достигает 25-летнего периода. Для сравнения: традиционные оцинкованные изделия служат не более десяти лет.
Более того, установка новых ограждений не требует расширения дорожного полотна и значительных затрат.
Ранее такие тросы в России не изготавливали, их приходилось завозить из-за рубежа, отмечает производитель.
«Тросовые дорожные ограждения предназначены для предотвращения выезда автомобиля на встречную полосу движения. Упругий барьер удерживает автотранспортное средство за счет гашения энергии удара. При этом сам автомобиль не повреждается, что сохраняет жизнь водителя и пассажиров», — приводит министерство комментарий директора по развитию инновационных продуктов ООО «ЭМ-Кабель» Дмитрия Зотова.
По словам представителя предприятия, производство тросов дорожных ограждений запустили в этом году и уже опробовали в деле.
Для справки: на текущий момент в России используется более 50 километров инновационного изделия.
" alt="«Российское на замену импортному»: в Мордовии производят тросовые дорожные ограждения">
