Первые два дня действия нового порядка, согласно которому грузовики свыше 12 тонн перенаправили на Центральную кольцевую автодорогу, показали, что движение в Москве и области стало комфортнее и безопаснее, пояснил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, перевод фур весом свыше 12 тонн на альтернативные трассы – это давно назревшее решение.
Более того, заверил Собянин, в ходе действия нового порядка движения большегрузов по Москве количество обращений за пропусками не увеличилось.
«На ЦКАД, А-107 и А-108 прибавилось порядка 5,5 тысяч грузовиков в сутки, что некритично. Новая трасса способна пропустить гораздо большее число грузовиков», - добавил он.
В то же время столичный мэр заверил, что проблем с доставкой продуктов и других грузов тоже не наблюдается, потому что ограничения не касаются большегрузов с пропусками, которые везут товары в Москву или Московскую область.
«На МКАД же интенсивность движения большегрузов уменьшилась на 18%. Впервые за последние десятилетия два дня подряд в прошедшие выходные на этой дороге не произошло ни одной аварии с участием грузовиков. А средняя скорость движения увеличилась на 11%», - подытожил он.
Напомним, что данное правило было введено 20 февраля, в то время как транзитный трафик перенаправили на ЦКАД, трассы А-107 и А-108, а через неделю решили продлить данный формат на год. Однако сегодня стало известно, что
власти Москвы решили ограничить проезд большегрузных грузовиков по МКАД на постоянной основе.
" alt="Почему большегрузы окончательно перенаправили на ЦКАД в Москве?">
