Госавтоинспекция России выступила в поддержку снижения скорости движения транспорта на улицах городов и населенных пунктах с 60 км/ч до 30 км/ч с индивидуальным и обоснованным подходом для каждой улицы. Об этом рассказал начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин.
«С точки зрения общих подходов, чем ниже скорость, тем ниже смертность. Можно вообще запретить дорожное движение и погибших не будет, если этой логике следовать, но, конечно, до абсурда не надо доводить. Поэтому, если объективно обосновывать снижение скорости до 30 км/ч, то почему нет, но опять же у нас всё равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове — 50 км/ч», — цитирует «
ТАСС» слова Митрошина.
При этом представитель МДВ настаивает, что ограничения должны быть обоснованными и логичными. К каждому случаю нужно подойти индивидуально. В то же время он заверил, что полномочия по снижению скорости находятся у органов исполнительной власти, а ГИБДД только занимается контролем.
«Если на скоростной магистрали со 130 км/ч сделать 30 км/ч, то понятно — это бред и никто это не будет исполнять. Надо индивидуально смотреть каждую ситуацию. Нужна масштабная ревизия улично-дорожных сетей, то есть не просто ввести ограничения», — обратил внимание он.
К слову, ранее ГИБДД поддержала введение ограничения скорости в 30 км/ч на некоторых улицах Москвы.
" alt="В ГИБДД поддержали снижение скорости до 30 км в час в городах">
