С 5 апреля текущего года грузовые автомобили тяжелее 3,5 тонн двигаться транзитом смогут только по ЦКАД и бетонкам А-107 и А-108.
Стоит отметить, что у большегрузов с пропусками будет возможность двигаться по старому маршруту. Более того, по поводу нововведений могут не переживать водителей пикапов, зарегистрированных в качестве легкового автомобиля (категория М-1), при этом пропуска таким машинам не нужны.
Благодаря переводу транзитных фуры с МКАД на альтернативные трассы движение по основным магистралям стало быстрее и безопаснее. Отмечается, что большегрузов на МКАД стала меньше на 18%, при том средняя скорость движения была увеличена на 11%. Отметим, что на скорость доставки и стоимость продуктов нововведения не повлияли, а для фур с пропусками ничего не изменилось.
«Мы считаем, что в городе может оставаться только тот транспорт, который необходим для обеспечения жизни Москвы. Транзитные грузовики при наличии альтернативы, крайне плохо влияют на жизнедеятельность всех жителей Москвы и Подмосковья, создают многочисленные проблемы предприятиям, работающим в Московской области и Москве, для которых нет альтернатив, и есть только МКАД», - отметили в Дептрансе Москвы.
Отмечается, что тяжелее всего сказываются последствия аварий, которые происходят с грузовиками из-за невнимательности водителей.
Напомним, оформить пропуск можно при помощи портала mos.ru.
" alt="С 5 апреля вступают в силу ограничения по передвижению грузовиков тяжелее 3,5 тонн по МКАД">
