Транспортные компании уже начали рассылку писем клиентам о готовящемся повышении тарифов на 15-20% на большегрузные перевозки ввиду введенных ограничений на проезд по МКАД, рассказал в интервью Logirus президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
Впрочем, по словам эксперта, аналогичный рост тарифов ожидается и на среднетоннажные перевозки.
«Обычно такими машинами (грузовиками свыше 3,5 тонны) владеют индивидуальные предприниматели. Они чаще всего сами выполняют все опции, и у них нет возможности оформлять эти пропуска, для того чтобы заехать в город. А в текущей ситуации проблемы с оформлением возникают даже у крупных компаний, имеющих юристов. Так, цены на услуги небольших перевозчиков вырастут, потому что из-за невозможности получить этот пропуск, его будут покупать. На рынке уже предлагаются такие услуги за 10-50 тысяч рублей», – пояснил он.
Помимо прочего, обращает внимание Матягин, может случиться передел рынка в пользу монополистов.
«К примеру, один из перевозчиков в нашей ассоциации с парком из 30 единиц техники, который возит в Москву продукты питания, уже неделю не может получить разовый пропуск. А его товары скоропортящиеся», – констатировал он.
Напомним, ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил о том, что
движение транзитных грузовиков тяжелее 12 тонн по МКАД будет ограничено на постоянной основе.
Впоследствии стало известно о том, что
с 5 апреля текущего года грузовые автомобили тяжелее 3,5 тонн двигаться транзитом смогут только по ЦКАД и бетонкам А-107 и А-108.
" alt="Перевод фур с МКАД спровоцировал рост тарифов на грузоперевозки">
